SCR脱硝系统是利用催化剂,在一定温度下,使烟气中的NOx与氨气供应系统注入的氨气混合后发生还原反应,生成氮气和水,从而降低NOx的排放量,减少烟气对环境的污染。其中SCR反应器中发生反应如下:4NO+4NH3+O2催化剂4N2+6H2O(1)6NO2+8NH3催化剂7N2+12H2O(2)NO+NO2+2NH3催化剂2N2+3H2O(3)SCR脱硝工艺系统可分为氨水储运系统、氨气制备和供应系统、氨/空气混合系统、氨喷射系统、烟气系统、SCR反应器系统和废水吸收处理系统等。其中由氨水槽车运送氨水,氨水由槽车输入储氨罐内,并依靠氨水泵将储氨罐中的氨水输送到氨水蒸发罐内蒸发为氨气,与稀释风机鼓入的稀释空气在氨/空气混合器中混合后,送达氨喷射系统。在SCR入口烟道处,喷射出的氨气和来自焦炉出口的烟气混合后进入SCR反应器,通过两层催化剂进行脱硝反应,终通过出口烟道回至余热锅炉,达到脱硝的目的。 宾利环保一直稳步快速发展。菏泽低温螯合脱硝设备制造
一般燃烧设备燃烧过程中生成的氮氧化物包括NO、NO2、N2O等,其中NO占90%以上,NO2占5-10%,N2O只占1%左右,因此燃烧过程中产生的NOx主要是指NO和NO2。在含氮物质的氧化和还原反应过程中,按照NOx生成的主要途径和来源可以分为热力型NOx、快速型NOx和燃料型NOx目前用NH选择性还原NO的低温SCR脱硝工艺的研究已经取得了巨大进步,但是与中高温SCR烟气脱硝工艺相比,低温SCR脱硝工艺仍存在缺陷:(1)由于温度降低后,氨和三氧化硫形成硫氨化合物更具粘附性,容易粘附在催化剂表面,因此要求低温催化剂对二氧化硫的氧化率更低;(2)低温下烟气中的水蒸气对催化剂的影响研究有待进一步深入;(3)基于炭材料载体的量化生产问题。因此,需要进一步改进低温催化剂性能方面存在的不足,不断改进SCR脱硝工艺的设备设计,寻求提高效率、降低造价和运行成本的途径。 低温螯合脱硝工艺宾利环保一直竭诚为各位顾客服务。
SCR低温脱硝催化剂脱硝技术结合现有SCR脱硝工艺更适应环保日益严格的要求,而且设备投资低、占地面积小、系统简单等优点;以SCR低温脱硝催化剂替代其它催化剂,通过特殊工艺控制脱硝反应过程,使碱液吸收反应的产物以固体形式存在,实现了气态污染物(氮氧化物)的固化处理,不产生二次污染;采用SCR低温脱硝催化剂的催化技术不仅对NOX具有良好的脱除效果,而且对烟气中的其他有害污染物,比如重金属汞也有一定的去除能力;在低温下进行催化吸收的SCR低温脱硝催化剂,有利于锅炉的能源回收利用,降低工程施工难度。利用SCR低温脱硝催化剂结合现有的SCR工艺并加以改进,使SCR脱硝在低温下进行并同时完成国家严格的NOX排放标准。
根据环保部《火电厂大气污染物排放标准》是国家强制标准,火电厂在任何运行负荷时,都必须达标排放。脱硝系统无法运行导致的氮氧化物排放浓度高于排放限值要求的,应认定为超标排放,并依法予以处罚。目前全工况脱硝技术已经成熟,火电厂现有脱硝系统与运行负荷变化不匹配、不能正常运行、造成超标排放的,应进行改造,提高投运率和脱硝效率。SCR低温脱硝催化剂是为了解决汽包锅炉某些工况烟气温度过低和SCR低负荷运行时,导致SCR脱硝无法正常运行的技术难题,该技术是结合现有SCR脱硝工艺,从而实现SCR低温脱硝催化剂低温脱硝,SCR低温脱硝催化剂为简单有效,由于烟气中的氮氧化物主要组成是NO(占95%),NO难溶于水,而高价态的NO2、N2O5等可溶于水生成HNO2和HNO3,溶解能力提高,很容易通过碱液喷淋等手段将其从烟气中脱出。将烟气中的锅炉烟气脱硝>1NO转化为高价态,需引入较强的SCR低温脱硝催化剂,在众多催化剂中,SCR低温脱硝催化剂是环保清洁的SCR低温脱硝催化剂,它以低温脱硝催化技术为简单有效。 宾利环保不断总结国内外同行业的先进技术与成果。
低温液相螯合还原脱硝工艺流程本工艺包括以下系统:1.螯合还原剂全自动调控系统螯合还原剂自动调控系统可与在线检测连为一体,实现全自动控制,安装操作简单,配备触摸屏操作面板。也可购买自动化模块实现自动化控制,根据锅炉窑炉工况情况实现人工或自动调节,为企业节约成本。2.螯合脱硝脱汞反应捕捉仓螯合脱硝脱汞反应捕捉仓为标准化生产的一体化设备,可按企业实际场地位置灵活设计,提高反应捕捉效率,安装便捷,能实现快速安装,可大量节约业主时间。3.脱硝脱汞吸收、循环系统吸收系统可利用业主原有脱硫塔(或水膜除尘塔)和循环池,也可根据需要新建或改建,*需添加**药剂,即可实现硫、硝、汞同时脱除,无需复杂的设备拆除、改造,为企业节约人力、物力和时间成本。4.设计指标整套设备增加阻力:脱硝脱汞螯合捕捉仓越增加500Pa,每个弯头约100Pa。设计指标严格按照我国统一标准治理标准和业主的技术文件的要求。设计指标(基准含氧量9%):NOx排放浓度<100mg/m3(按50设计)。 宾利环保拥有完善的质量管理体系。菏泽低温螯合脱硝设备制造
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快速型NOx的生成对温度的依赖性很低,然而过量空气系数对快速型NOx的影响较大。燃烧过程中快速型NOx的生成量很少,一般不作为NOx控制的主要考虑对象。图3-2快速型NOx的反应机理(3)燃料型NOx燃料型NOx是指燃料中的氮化合物在燃烧过程中热分解后又氧化而的NOx。其主要生成路径如图3所示。由于N-H键和N-C键的远比N≡N键要小得多,燃料型NOx的生成要比热力型NOx容易得多,是生成NOx的主要来源。力型NOx主要是指在燃烧过程中参与燃烧的空气中的氮气被氧化生成的NOx,其中的生产过程是一个不分支连锁反应。热力型NOx的生成机理是前苏联科学家捷里多维奇(Zeldovich)于1946年提出的。总反应式如下:N2+O22***)NO+1/2O2NO2(2)根据碳氢燃料预混火焰轴向NO分布的实验结果,指出碳氢自由基(CHi)在燃烧过程中撞击空气中的N2分子生成HCN、NH、CN和N等中间产物,这些中间产物再进一步氧化生成NOx,称为快速型NOx。快速型NOx中的氮虽然也是来自空气中的氮气,但是同热力型NOx的生成机理却不相同。 菏泽低温螯合脱硝设备制造
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